По словам генерального директора ОТЛК Алексея Грома, Калининград может стать новым мультимодальный хабом для обслуживания маршрутов в рамках Шелкового пути. Как отметил начальник Калининградской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Виктор Голомолзин, этому способствует как географическое положение Калининграда, так и модернизация транспортно-логистических центров на железнодорожных станциях Дзержинская и Черняховск мощностью 450 и 300 тыс. TEU в год, а также наличие новой станции Чернышевская, расположенной на границе с Евросоюзом, и незамерзающего порта.
Тем не менее, отвечая на вопросы участников дискуссии, В. Голомолзин отметил, что в настоящий момент транспортному узлу грузов не хватает в большей степени, чем инфраструктуры.