Мультимодальные перевозки подвержены большим рискам

Для минимизации возможных неблагоприятных последствий как грузоотправители, так и перевозчики в первую очередь страхуют риск повреждения или утраты груза. Как правило, в покрытие входят убытки, полученные в результате пожара, взрыва, катастрофы, удара молнии, дорожно-транспортного происшествия, противоправных действий третьих лиц.

Однако, поскольку мультимодальные перевозки подвержены большим рискам, нежели перевозки одним видом транспорта, они требуют страхования не только по общим группам рисков (все риски, риски крушения, аварии и т. д.). В полисе необходимо отдельно отмечать страхование при проведении погрузочно-разгрузочных работ, страхование на период временного хранения в местах перегрузки с одного транспорта на другой.

Отдельно страховые компании могут застраховать риски задержки или финансовых потерь, ответственность перед третьими лицами, расходы на привлечение специалистов, инспекторов, на утилизацию поврежденного груза, его дезинфекцию или перенаправление по нужному адресу в случае ошибки.

Договор страхования может заключаться как на весь период перевозки, начиная от погрузки и заканчивая окончанием разгрузки в месте назначения, так и только на определенные этапы, например, до, после или между стадиями транспортировки.

Автор: Сергей Гебель, генеральный директор Консалтинговой группы Гебель