ГЖД приступила к строительству пункта экипировки высокоскоростных поездов Siemens

Из них 98 млн рублей будет освоено в текущем году, 23 млн рублей – в 2010-м.

Пункт предназначен для технического обслуживания поездов – заправки водой, санитарной уборки, обслуживания биотуалетов.
Кроме того, предусмотрена возможность устранения незначительных повреждений (смена токоприемников, оконных блоков). Пункт экипировки планируется оборудовать скатоопускным устройством для смены колесных пар.

На первом этаже расположится помещение для проведения инструктажа работников локомотивных бригад.

Строительство осуществляется в рамках реализации инвестиционного проекта «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва - Нижний Новгород».

В коммерческую эксплуатацию со временем хода от Нижнего Новгорода до Москвы 3,5 часа проект будет запущен в 2010 году.

Наша справка:

ГЖД связывает центральный, северо-западный и северный районы России с Поволжьем, Уралом и Сибирью, обслуживает 15 республик и областей в составе РФ.