"Укрзализныця" расширяет сеть сообщения класса InterCity+

Проект реализуется в рамках создания сети скоростного сообщения поездами производства Hyundai Rotem (южнокорейские скоростные двухсистемные поезда повышенного комфорта). Сегодня данная сеть охватывает направления Киев – Львов, Киев – Харьков, Киев – Донецк. 

Согласно планам госмонополии, с октября должно заработать следующее направление – Киев – Днепропетровск, обслуживаемое южнокорейскими поездами. Сегодня данный маршрут обслуживают поезда чешского производства (Skoda Vagonka). Эти поезда имеют класс InterSity ("Столичный экспресс").

Модернизация инфраструктуры позволит внедрить на участке Киев – Днепропетровск двухсистемный принцип электропитания – постоянным и переменным током. Это сократит время перевозки за счет исключения перемены локомотивов на станции перехода Пятихатки – Стыковая. Работы осуществляются силами трех железных дорог Украины – Юго-Западной, Одесской (электрифицированы переменным током) и Приднепровской (работает на постоянном токе). Основной объем работ выполняет Приднепровская железная дорога, осуществляющая модернизацию участка Пятихатки-Днепропетровск. Работы включают ликвидацию перепадов контактной подвески, замену контактного провода (в объеме 25 км) и секционных изоляторов (30 ед.), установку дополнительных опор контактной сети (50 шт.), ремонт полотна. Попутно осуществляются работы по повышению безопасности перевозок, включая переоборудование автомобильных переездов через пути (9 ед.) и обустройство платформ для пассажиров.

Согласно информации "Укрзализныци", модернизацию участка Киев – Днепропетровск планируется завершить к 20 сентября 2012 г. Сегодня осуществляется разработка графика движения поездов "Украинский экспресс" по новому маршруту.

Владимир Каткевич