Израиль приглашает Японию принять участие в проекте строительства железной дороги в Саудовскую Аравию

Израиль стремится утвердиться как ключевой элемент транспортного коридора восток – запад, связывающего Европу, Средиземноморский регион и страны Персидского залива и объединяющего три континента, сказал министр транспорта Израиля Исраэль Кац в интервью Nikkei Asian Review.

Одна часть плана предусматривает строительство сухопутного транзитного коридора, получившего название "Путь мира", вторая – создание намывного острова у берегов сектора Газа.
Израиль предлагает передать Японии на 25 лет торговый порт в городе Хайфе. В этом стратегическом средиземноморском порту начинается недавно восстановленная железнодорожная линия.
Идея состоит в том, чтобы связать эту 60-километровую ветку с запланированной железной дорогой, которая пройдет через территорию Иордании до существующей железной дороги, начинающейся в районе Аль-Хадита на границе Иордании с Саудовской Аравией.

В настоящее время тысячи грузовиков ежедневно прибывают на паромах из Турции в порт Хайфа, откуда отправляются по дорогам Израиля и Иордании в направлении арабских стран. Железная дорога позволила бы направлять этот грузопоток поездами прямо в Саудовскую Аравию и другие страны Персидского залива.
"Эта инициатива предложит новый маршрут для грузоперевозок в направлении восток – запад, который будет короче, быстрее, дешевле и безопаснее в контексте иранской угрозы, чем морские пути через Персидский залив, Ормузский пролив и Красное море", – отметил И. Кац.
Строительство железной дороги также способствовало бы экономическому развитию Палестины. На территории Израиля проект предусматривает возможность строительства ответвления магистрали на юг до города Дженин на западном берегу реки Иордан.

Это позволит упростить перевозку грузов между палестинскими территориями, арабскими странами и другими рынками. По словам И. Каца, Япония могла бы способствовать реализации проекта, поскольку она уже является участником гуманитарных проектов в районах, находящихся под контролем Палестинской национальной администрации.
Другая инициатива предполагает строительство искусственного острова для размещения современного транспортного узла с морским портом, аэропортом и станцией по опреснению воды у Средиземноморского побережья сектора Газа. Проект обеспечил бы территории прямую связь с миром, позволил бы улучшить условия жизни для 20 млн ее жителей и снизил бы риски будущих войн между Израилем и палестинцами, отметил министр.
В прошлом году ТАСС сообщал о переговорах об участии России в этом проекте.
И. Кац на этой неделе находится с трехдневным визитом в Японии для обсуждения возможного сотрудничества в реализации многомиллиардных проектов, призванных радикально улучшить транспортную инфраструктуру на Ближнем Востоке.