"У Китайских инженеров есть опыт работы с самыми разными климатическими условиями. Именно поэтому наши технологии могут быть адаптированы к условиям любого государства", - отметил эксперт.
Он добавил, что в 2004 году за счет привлечения иностранных специалистов для работы над проектами ВСМ, китайским инженерам удалось получить уникальный опыт, который стал катализатором для развития собственных технологий.
Сообщается, что новый поезд получит тележку-трансформер, которая будет автоматически адаптироваться к колее любой ширины. Предполагается, что новый поезд превзойдет по своим параметрам все поезда, которые в настоящее время эксплуатируются в США, Японии и Европе.