При строительстве переправы применялись самые передовые технологии. Новое сооружение рассчитано на пропуск грузовых поездов повышенного веса.
Благоустроили и прилегающую территорию, оборудовали безопасные пешеходные переходы через железную дорогу. Для снижения звукового воздействия от проходящих поездов сразу установили шумопоглощающие экраны.
Новый объект возводился в непосредственной близости от старого моста 1955 года постройки, который был демонтирован.
Инвестиции РЖД в строительство объекта составили более 2 млрд руб.