Организация транзита позволила приостановить спад железнодорожных перевозок из Китая в Россию через Приморье

За десять месяцев перевозки из Китая через пограничный переход Суйфэньхэ – Гродеково составили более 126 тыс. т, сообщили в службе международных связей Дальневосточной железной дороги. Это 95,7% к уровню 2015 года.
Тем не менее спад мог быть больше, если бы не организация нынешней осенью транзитных перевозок из КНР на регулярной основе. Сейчас все большее значение принимает отправка контейнеров по международному транспортному коридору (МТК) «Приморье-1». Развитие транзитных перевозок стало возможно благодаря реализованному комплексу мер. В 2016 году были оптимизированы стоимостные условия на всем пути следования транзитного груза по территории России, усовершенствована технология его передачи, установлен понижающий коэффициент к железнодорожному тарифу и твердые нитки графика. Благодаря новым условиям китайская сторона готова перейти от отправки контейнеров отдельными партиями к перевозке полноценных контейнерных поездов. Первый такой транзитный состав прошел по МТК «Приморье-1» 30 сентября этого года.

Автор: Павел Белов