Строительство двухпутного тоннеля, расположенного на перегоне Ульручьи – Ковали, идет в 30 м от действующего, который был построен в 1910 году. Подземное сооружение протяженностью 926 м после более чем векового срока службы не отвечало современным требованиям безопасности, его внутренняя отделка обветшала, часто через нее просачивалась вода. Из-за этого на участке действуют ограничения по скорости поездов. При этом нечетный путь тоннеля негабаритный, электровозам приходится опускать токоприемник.
После введения в эксплуатацию нового тоннеля скорость движения поездов вырастет до установленной, что повлияет на пропускную способность. Старое сооружение будет реконструировано. Проведенная модернизации позволит использовать его в качестве дренажной штольни.