Прокладка ж/д путей до терминала Шереметьево не подразумевает новой ветки

"Строительство железнодорожной линии к северному терминальному комплексу аэропорта Шереметьево предусматривалось ранее. Была проведена оценка, и сейчас в планах РЖД как у владельца инфраструктуры этот проект есть. Он не предполагает строительство дополнительных путей до Москвы и предусматривает развитие существующей инфраструктуры с подводом железнодорожной ветки к северному терминальному комплексу", – сообщили ТАСС в компании.

Кроме того в пресс-службе добавили, что в стратегию развития компании не входит самостоятельное инвестирование в инфраструктуру железнодорожного транспорта общего пользования.

Ранее газета "Известия" сообщила, что новая ветка аэроэкспресса может связать центр Москвы с северной зоной аэропорта Шереметьево, где в мае открылся новый терминал внутренних линий B, а проект может быть реализован в течение 1–2 лет.

Московский аэропорт Шереметьево в последние годы стремительно наращивает пассажиропоток. В 2017 году количество перевезенных пассажиров составило 40 млн, что на 17,8% больше показателя 2016-го.