"Там первый этап – это предоставление информации о компании с целью допуска ее на конкурс, – сказал он. – Мы представили документы на право участия в конкурсе".
Ранее А. Мишарин говорил, что РЖД могут принять участие в тендерах на создание инфраструктуры в Саудовской Аравии в 2018 году. Он отмечал, что речь идет о нескольких проектах в соответствии с программой развития транспортной инфраструктуры Саудовской Аравии, которая предусматривает порядка $10 млрд на развитие железнодорожной сети.
Ранее ТАСС со ссылкой на представителей Министерства транспорта ОАЭ сообщал, что Объединенные Арабские Эмираты построят железную дорогу, которая свяжет страну с Саудовской Аравией к концу 2021 года. Согласно первоначальным планам, открыться пассажирское движение должно было уже в нынешнем году, но проект был отложен на 3 года.
В 2016 году Объединенные Арабские Эмираты отсрочили строительство своего участка, несколько позже Султанат Оман объявил, что предпочитает сосредоточиться на развитии железнодорожной сети внутри страны. Предыдущие планы охватить общей железнодорожной сетью протяженностью 2,1 тыс. км Саудовскую Аравию, ОАЭ, Оман, Бахрейн, Кувейт и Катар, которые входят в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива, были отложены на 3 года.
РЖД активно развивают сотрудничество со странами Ближнего Востока. Например, в марте 2017 года РЖД и Железные дороги Исламской Республики Иран подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве по электрификации железных дорог, а также контракт на электрификацию железнодорожного участка Гармсар – Инче Бурун и поставку российского оборудования и локомотивов.