+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Железнодорожные перевозки
    3. /
  3. Новости железнодорожного транспорта
    4. /
  4. Сбои на иерусалимской железной дороге происходят три дня подряд
17.10.2018 13:34:10
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Сбои на иерусалимской железной дороге происходят три дня подряд

Финансовая комиссия кнессета, постоянная комиссия кнессета, занимающаяся вопросами государственного бюджета, проведет экстренное совещание по вопросу работы новой железнодорожной ветки Иерусалим – аэропорт Бен-Гурион в Израиле. Три дня подряд на линии происходят серьезные сбои.
В частности, один из поездов на днях застрял в тоннеле, также происходили многочисленные задержки и отмены рейсов. Все инциденты объясняются проблемами с электрификацией ветки.

Напомним, что компания-подрядчик торопилась с открытием ветки, в спешке пытаясь завершить электрификацию линии.

Депутат кнессета Эйтан Кабель уже назвал новую железнодорожную ветку фарсом. Напомним, что реализация проекта началась в 2001 году. Финальная стоимость строительства линии составила $1,8 млрд.
Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Автоматизация наступает на логистику: как это может поменять рынок труда?

Логистика

Сверхзвуковая гражданская авиация: технологический рывок или старая экономическая дилемма?

Авиация

Система «Платон» остается предметом споров даже спустя 10 лет

Авто

Бизнес постарается поддержать стабильные цены: эксперты рассказали о влиянии таможенных пошлин США на рынок российской электроники

Логистика

Цифровизация железнодорожного транспорта: вызовы и решения обсудили на конференции РЖД-Партнера

ЖД Транспорт

Уровень цифровизации на стыках с сетью РЖД достойный, но есть нюансы

ЖД Транспорт

РЖД должны стать логистической компанией: стратегии монополии требуется серьезная «перепрошивка»

ЖД Транспорт

При строительстве портов под удобрения нужно хорошо взвесить все факторы

Водный транспорт

Результатом новых правил РЖД, введенных осенью, стал рост скорости груженых рейсов и снижение брошенных поездов по причинам, связанным с РЖД

ЖД Транспорт

Пять факторов риска для вагонной составляющей

ЖД Транспорт

Новости
Спецпроекты
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
28 мая. Транспортно-логистический форум «Грузовая панорама: как везти грузы в условиях ограничений?» г.Москва, отель "Золотое кольцо"
29 мая начало в 14.30. РЖД-Партнер. Сессия «Логистика промышленных предприятий» в рамках деловой программы выставки Logistika Expo (Крокус-ЭКСПО, павильон 1, зал 1).
26 июня. ОНЛАЙН-семинар «Бизнес с Китаем: логистика и взаиморасчеты»
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2025 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Продолжая использовать сайт, Вы даете согласие ООО «Редакция Журнала «РЖД-Партнер» (ИНН 7826159654) на обработку файлов cookies и пользовательских данных, собираемых посредством агрегаторов статистики посетителей веб-сайтов, в целях ведения статистики посещений сайта в соответствии с Политикой обработки персональных данных.
Я согласен