III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Подробно о механизме страхования для выезда в Беларусь РЖД-Партнеру рассказал Александр Бударагин, юрист, руководитель юридической группы «Бударагин А. А. и партнеры». По его словам, ранее для выезда граждан с автомобилями за границу, включая Белоруссию, использовалась международная система страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств – система «Зеленая карта».
«Российские страховщики заключали договоры страхования с автовладельцами и выдавали страховые сертификаты (полисы) «Зеленая карта» (п. 1, 5, 8 ст. 31 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» – далее Закон об ОСАГО). Российская Федерация входила в систему «Зеленая карта», что обеспечивало взаимное признание и страховое покрытие по этим полисам в странах – участниках системы, включая Беларусь», – поясняет юрист.
Но с 30 июня 2023 года членство РФ в системе «Зеленая карта» было приостановлено: для въезда в некоторые страны введены новые правила. После исключения Российского союза автостраховщиков (РСА) из международной системы (по санкционным мотивам) для регулирования в указанной сфере отношений с Беларусью стал применяться сертификат «Синяя карта». А. Бударагин уточнил, что он действует в том же формате, как «Зеленая карта» (на условиях, аналогичных ее правилам) с 1 июля 2024 года (п. 3 ст. 31 Федерального закона № 40-ФЗ).
Механизм «Белой карты»
А. Бударагин продолжает: с 2025 года предусматривается введение «Белой карты», то есть расширения российского полиса ОСАГО на территорию Республики Беларусь (п. 3 ст. 31 Закона об ОСАГО). Основные плюсы оформления «Белой карты» – упрощение взаимодействия, избавление от необходимости приобретать отдельный полис для поездки в Беларусь. Также механизм удобен тем, что снижает административную нагрузку и ускоряет получение страхового покрытия.
Добавим, что оформить «Белую карту» можно только в электронном виде – на сайтах страховщиков, которые имеют право на операции в рамках международных систем страхования. В настоящее время право есть у девяти страховых организаций. Срок действия расширения совпадает со сроком действия основного полиса ОСАГО, отметил автоэксперт, автор проекта «Автосправочная» Азат Булатов. Договор расширения считается действительным при наличии о нем сведений в АИС страхования. Информация о наличии договора расширения и его номере указывается в полисе ОСАГО.
«Появление возможности при оформлении российского полиса ОСАГО дополнительно выбрать расширение страхового покрытия еще и на Беларусь в первую очередь будет удобно тем, кто часто в течение года выезжает в эту страну: жители приграничных регионов, командировочные сотрудники, водители-дальнобойщики и т. д.», – заключает автоэксперт.
А. Булатов добавил, что согласно действующему законодательству урегулирование ДТП происходит по законам той страны, на территории которой произошло ДТП: «Соответственно, если российский водитель с «Белой картой» попадает в ДТП на территории Беларуси, ему необходимо обращаться для оформления аварии в Белорусское бюро по транспортному страхованию (аналог Российского союза автостраховщиков). Далее уже это бюро само производит взаиморасчеты с российской страховой компанией, оформившей данную «Белую карту».
В какую сумму обойдется «Белая карта»
С введением «Белой карты» стоимость ОСАГО может увеличиться на сумму от 500 до 2000 рублей – в зависимости от сроков оформления и страховщика, подсчитывает пресс-служба ГК «АВТОДОМ». «Нововведение все равно позволит сэкономить автовладельцам, которые часто ездят в Беларусь, так как не нужно будет каждый раз оформлять международный страховой полис. Если владелец авто не собирается выезжать за пределы России, ОСАГО будет оформлено в стандартном формате без каких-либо надбавок. То есть Белая карта – это дополнительная необязательная опция», – пояснили в ГК «АВТОДОМ».
А. Булатов указывает разницу в цене за «Белую карту» и «Синюю карту»: «Банком России установлен тарифный коридор – доплата за расширение ОСАГО на Беларусь составляет: для легковых авто – 3400–3590 руб.; для грузовиков – 7560–7980 руб. Для сравнения, стоимость оформления «Синей карты» на легковушку сроком действия 1 год составляет в районе 7 тыс. рублей. Таким образом, для частых и регулярных выездов в Беларусь с 23 апреля 2025 года гораздо выгоднее оформить «Белую карту» одновременно с покупкой российского полиса ОСАГО».
Юрист А. Бударагин уточнил, что размер стоимости ОСАГО с добавлением покрытия для поездок в Беларусь будет зависеть от страховщика и региона регистрации транспортного средства: «Тарифы устанавливаются на основании согласования Российского союза автостраховщиков (РСА) с Банком России (пп. «н» п. 1, п. 1.1 ст. 26, п. 9 ст. 31 Закона об ОСАГО). Четких на федеральном уровне единых тарифов для «Белой карты» пока нет, но обычно это может быть повышение в пределах нескольких процентов от стоимости базового ОСАГО».
Для получения точных данных юрист советует обратиться в страховую компанию.
А действуют ли «Синие карты»?
«Синие карты» продолжают действовать, говорят опрошенные эксперты. Для редких поездок или для разовых выездов (на выходные или в отпуск) «Синюю карту» приобрести будет выгоднее, считает А. Булатов.
Того же мнения придерживается А. Бударагин: «Оформление «Синей карты» удобно для тех, кто редко выезжает в Беларусь или предпочитает иметь отдельный страховой сертификат, подтверждающий страховое покрытие именно для зарубежных поездок. «Белая карта» – это расширение обычного российского полиса ОСАГО на территорию Беларуси (покрытие внутри одного договора). Она подойдет тем, кто часто пересекает границу с Беларусью и хочет иметь максимально простой и прозрачный страховой продукт без необходимости оформлять дополнительный полис».
