Трассы М-12 «Восток» до Тюмени и М-1 до Минска могут подойти для автономных грузоперевозок

В ближайшие годы на федеральной трассе М-12 «Восток», которую продлят до Екатеринбурга и Тюмени, могут начать работу беспилотные грузоперевозки. Также в перспективе рассматривается возможность внедрения этой технологии на трассах М-1 «Беларусь», М-4 «Дон» и КАД-2. Об этом сообщила глава ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова, передает ТАСС.

По словам Давыдовой, использование высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) наиболее целесообразно на магистральных маршрутах, где отсутствуют пешеходы и светофоры, а также обеспечена стабильная связь высокого качества.

Продление трассы М-12 от Казани до Екатеринбурга запланировано на 2025 год, а к 2026 году дорога дойдет до Тюмени, обеспечивая скоростное сообщение между несколькими регионами. Весной 2024 года готовность участка в Свердловской области оценивалась на 50%, а в ноябре вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о завершении основных строительных работ.

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.