Определены четыре категории ТС. К первой относятся мотоциклы и легковые автомобили, в том числе с прицепом. Вторая категория – среднегабаритные ТС с двумя и более осями с высотой от 2 до 2,6 м, то есть пикапы и фургоны на легковых шасси. Третья категория – это грузовики и автобусы высотой 2,6 м и больше. К четвертой категории отнесены грузовики и автобусы с тремя и более осями.
Как отмечается в телеграм-канале концессионной компании «Обход Тольятти», о дате начала взимания платы за проезд по новой дороге сообщат дополнительно.
Движение по новой автодороге «Обход Тольятти» и мосту через Волгу в составе транспортного коридора Европа – Западный Китай в Самарской области открылось накануне с участием президента РФ Владимира Путина. «Обход Тольятти» – скоростная четырехполосная автодорога длиной 99,7 км в Самарской области с выходом на федеральную трассу М-5 «Урал». Объект включает в себя 3 транспортные развязки, 39 мостов и путепроводов, в том числе мостовой переход через Волгу протяженностью 3,7 км. Мост пересекает Куйбышевское водохранилище в районе населенных пунктов Климовка Шигонского района на правом берегу и Подстепки Ставропольского района на левом берегу. Максимальная пропускная способность трассы – 40 тыс. автомобилей в сутки.
Проект стал самым крупным в истории государственно-частного партнерства. Его общая стоимость оценивается в 148 млрд рублей. Из них 35,5 млрд рублей направила группа ДОМ.РФ через инструменты инфраструктурных облигаций и кредита от банка ДОМ.РФ. Концессионером стало хозяйственное партнерство «Концессионная компания «Обход Тольятти» – консорциум ГК «Автодор» с компаниями «Инфракап» и «Мостотрест». Концедентом проекта выступила Самарская область, концессионное соглашение предполагает эксплуатацию автодороги до 2039 года.