III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Штрафные санкции за отсутствие ремня или мотошлема уже выросли с 1000 до 1500 руб., но ситуация на дорогах и информация о тяжелых последствиях ДТП свидетельствуют о необходимости повышения штрафа.
В качестве примера приведем статистику 2023 года, когда в России произошло 46 134 ДТП с пострадавшими пассажирами, в них погибли 4003 и были ранены 60 666 человек. Каждый пятый погибший не был пристегнут ремнем безопасности, а в 39 регионах РФ из-за нежелания пользоваться ремнем безопасности было зафиксировано увеличение числа погибших пассажиров.
Также известно, что ремнями безопасности не были пристегнуты более четверти пострадавших, из-за этого они получили очень серьезные травмы. Среди погибших и пострадавших много молодежи, которой казалось «море по колено».
Сложной ситуация оставалась в 2024 году, тревожные тенденции сохраняются в нынешнем году. Поэтому СРЗП предлагает увеличить штраф за непристегнутый ремень и отсутствие мотошлема в два раза – до 3000 руб.
Второй законопроект предусматривает введение запрета на продажу любых товаров, устройств и приспособлений, которые снижают уровень безопасности водителей и пассажиров транспортных средств.
Сегодня в онлайн- и автомагазинах активно продаются специальные заглушки, которые позволяют автомобилистам отключать системы напоминания о необходимости использования ремней безопасности. Продают на любой вкус и кошелек. Самые дешевые заглушки идут по 100 руб., цена самых дорогих превышает 5000 руб. Пользуются они широким спросом, а маркетплейсы активно продвигают заглушки при помощи промоакций, скидок, распродаж и спецпредложений.
Люди покупают их, думая, что «обойдется». Потом попадают в аварии, гибнут или лечатся годами от последствий ДТП, хотя по результатам краш-тестов хорошо известно, что непристегнутые пассажиры имеют высочайшую вероятность получения серьезных травм, часто не совместимых с жизнью. Во время аварии они продолжают двигаться с той же скоростью, что и автомобиль до аварии. Это приводит к сильнейшему удару о руль, стекло, панель или к выбросу из автомобиля. Тяжелые травмы пассажиры без ремня безопасности получают даже при столкновениях на низких скоростях – всего 30–50 км/ч, о чем свидетельствуют данные краш-тестов международных организаций.
Одним словом, проблема серьезная, и поэтому СРЗП настаивает на введении запрета продажи любых товаров, устройств и приспособлений, которые снижают уровень безопасности водителей и пассажиров автомобилей.
