«В каждом из регионов будет либо построен, либо реконструирован аэропорт, что создаст возможности для транспортной мобильности. Будут расширены мощности железной дороги, будут расширены экспортные транспортно-логистические маршруты, которые коснутся взаимодействия с нашими южными странами-партнерами», – рассказал курирующий Северо-Кавказский федеральный округ А. Новак.
Транспортные маршруты, проходящие через субъекты Северного Кавказа, входят в состав транспортного коридора Север – Юг, который совместно реализуется Россией, Азербайджаном и Ираном, напомнил он. Для совершенствования этого маршрута сегодня РЖД совместно с иранскими партнерами строят 162-километровый участок железной дороги Решт – Астара. «Это глобальный проект, который будет бесшовно соединять единый транспортный коридор от Балтики до Персидского залива», – отметил вице-премьер.
Развитие сети аэропортов Северного Кавказа
В состав Северо-Кавказского федерального округа входят Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская и Карачаево-Черкесская республики, Республика Северная Осетия – Алания, Ставропольский край и Чеченская Республика.
Так, в аэропорту Махачкалы (Дагестан) проводятся работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы взамен старой, которая эксплуатируется сейчас. Параллельно с этим запланировано строительство нового внутреннего терминала, дополнительного международного терминала и гостиничного комплекса международного уровня.
Аэропорт столицы Ингушетии (г. Магас) был создан на базе аэродрома Ставропольского высшего летного училища ПВО в начале 1990-х годов, он принимает несколько рейсов в день. Власти поднимали вопрос о совершенствовании воздушной гавани, вплоть до создания на базе аэропорта Магас крупного хаба. Аэропорт столицы Кабардино-Балкарской Республики – г. Нальчик – также небольшой, принимает только несколько рейсов в день. Многие туристы пользуются аэропортами Минеральных Вод или Владикавказа для путешествий в Нальчик. Глава республики Казбек Коков обращался к федеральному центру с просьбой поддержать реконструкцию аэропорта. По мнению региональных властей, для развития аэропорта нужно расширять взлетно-посадочную полосу.
В столице Карачаево-Черкесии, Черкесске, аэропорта нет, туристы и жители региона пользуются услугами аэропорта Минеральные Воды. Жители г. Ставрополь, столицы Ставропольского края, а также города-курорта Пятигорск тоже едут в аэропорт Минеральных Вод, либо в аэропорт Ставрополь (сейчас в нем строят новый терминал для международных рейсов).
Аэропорт г. Владикавказ (Северная Осетия – Алания) прошел реконструкцию в 2022 году, при участии холдинга «Новапорт» был построен новый пассажирский терминал и другая инфраструктура. На сегодня это один из самых современных аэропортов Северного Кавказа.
Власти Чечни планируют реконструкцию и строительство международного аэропорта «Грозный» до конца 2026 года.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
