Сразу же следует отметить, что права на самолет полностью к китайской компании не переходят. В частности, на первом этапе сотрудничества предусмотрено построение второго модернизированного экземпляра Ан-225 «Мрия» в ГП «Антонов» и поставка компании AICC. И только потом стартует совместное серийное производство упомянутых самолетов в Китае с лицензией ГП «Антонов». При этом оба этапа будут реализованы по условиям отдельных контрактов.
Степан Ратников
На снимке: фюзеляж второго экземпляра Ан-225 в цехе ГП «Антонов»
Фото пресс-службы ГП «Антонов»