Ранее возможность налета свыше 80 часов допускалась только в исключительных случаях, с согласия пилотов и профсоюза, а также при дополнительных выплатах.
Профсоюзы выражают обеспокоенность, что увеличение нагрузки может привести к переутомлению экипажей и повысить риск авиаинцидентов. В то же время в «Аэрофлоте» считают, что инициатива повысит производительность труда и улучшит материальное благосостояние летного персонала.
Автор: Алена Алешина
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.