По данным на 2023 год, отечественных региональных самолетов насчитывалось порядка 150 ед., из них 95–98 – Ан-24 и Ан-26, средний возраст которых 50 лет.
С просьбой продлить ресурс этим лайнерам обращались авиаперевозчики. Кроме того, потенциальные эксплуатанты просили усилить контроль за сроками выпуска воздушных судов ТВРС-44 и Ил-114-300.
ТВРС-44 и Ил-114-300 – новые типы самолетов, которые должны заменить Ан-24 и Ан-26, но процесс их подготовки в серийное производство сдвигается вправо.