Восстановление прежних маршрутов над Черным морем позволило бы авиакомпаниям сократить расходы

Тем более, что как раз запрет полетов был именно политическим решением, поскольку он принимался по политическим мотивам, хотя и обосновывался, в числе прочего, сложностью перехода ведения самолетов к российским диспетчерам на столь короткий участок маршрута. А разрешение полетов как раз должно свидетельствовать о снижении напряженности в регионе.

К тому же как раз непосредственно над Крымом полеты не разрешены. Речь идет исключительно о маршрутах в воздушном пространстве над Черным морем, которые не затрагивают территорию Крыма.

Пока EASA рекомендовало к использованию всего 2 воздушных маршрута (L851 и M856) по направлению из Турции в сторону Румынии, Болгарии и обратно. Если посмотреть на карту, то где там собственно Крым?

Алексей Калачев,

Аналитик Группа компаний «Финам»