arResss:
Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 93938
[TIMESTAMP_X] => 25.01.2020 23:24:43
[TIMESTAMP_X_UNIX] => 1579983883
[MODIFIED_BY] => 53656
[DATE_CREATE] => 13.04.2016 11:08:56
[DATE_CREATE_UNIX] => 1460534936
[CREATED_BY] => 1
[IBLOCK_ID] => 18
[IBLOCK_SECTION_ID] => 1046
[ACTIVE] => Y
[ACTIVE_FROM_X] => 2016-04-13 11:07:44
[ACTIVE_FROM] => 13.04.2016 11:07:44
[ACTIVE_TO] =>
[DATE_ACTIVE_FROM] => 13.04.2016 11:07:44
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 500
[NAME] => Сегодня стоимость железнодорожной перевозки в три раза больше автомобильной
[PREVIEW_PICTURE] => 112
[PREVIEW_TEXT] => Мы проанализировали наиболее близкие друг к другу по расстоянию пункты назначения железнодорожных и автонаправлений.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_PICTURE] => 113
[DETAIL_TEXT] =>
Мы проанализировали наиболее близкие друг к другу по расстоянию пункты назначения железнодорожных и автонаправлений.
Получается, что на данный момент стоимость железнодорожной перевозки примерно в 3 раза больше, чем автомобильной. Но необходимо также учитывать тип подвижного состава. Например, это могут быть как почтово-багажные вагоны в составе скорого поезда с пассажирской скоростью (наибольший тариф), так и грузовые сборные вагоны с грузовой скоростью, а также сборные контейнеры с контейнерной скоростью (наименьший тариф). Так, железнодорожные перевозки высокой скоростью могут выгодно отличаться по срокам от автоперевозок на дальние расстояния, но проигрывать по себестоимости. Какой способ транспортировки использовать на то или иное направление, зависит исключительно от политики компании.
Например, направление Москва-Новосибирск или Москва-Иркутск сопоставимы по срокам, но опять же себестоимость незначительно может отличаться в большую сторону на грузы, перевозимые по железной дороге. А направление Москва-Владивосток более затратно при доставке автомобилем.
Дмитрий Лейкин,
ведущий специалист по железнодорожным перевозкам DPD в России
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[SEARCHABLE_CONTENT] => СЕГОДНЯ СТОИМОСТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПЕРЕВОЗКИ В ТРИ РАЗА БОЛЬШЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ
МЫ ПРОАНАЛИЗИРОВАЛИ НАИБОЛЕЕ БЛИЗКИЕ ДРУГ К ДРУГУ ПО РАССТОЯНИЮ ПУНКТЫ НАЗНАЧЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ И АВТОНАПРАВЛЕНИЙ.
МЫ ПРОАНАЛИЗИРОВАЛИ НАИБОЛЕЕ БЛИЗКИЕ ДРУГ
К ДРУГУ ПО РАССТОЯНИЮ ПУНКТЫ НАЗНАЧЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ И АВТОНАПРАВЛЕНИЙ. 
ПОЛУЧАЕТСЯ, ЧТО НА ДАННЫЙ МОМЕНТ СТОИМОСТЬ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ПРИМЕРНО В 3 РАЗА БОЛЬШЕ, ЧЕМ АВТОМОБИЛЬНОЙ. НО НЕОБХОДИМО ТАКЖЕ УЧИТЫВАТЬ ТИП ПОДВИЖНОГО СОСТАВА. НАПРИМЕР, ЭТО МОГУТ БЫТЬ КАК ПОЧТОВО-БАГАЖНЫЕ ВАГОНЫ В СОСТАВЕ СКОРОГО ПОЕЗДА С ПАССАЖИРСКОЙ СКОРОСТЬЮ (НАИБОЛЬШИЙ ТАРИФ), ТАК И ГРУЗОВЫЕ СБОРНЫЕ ВАГОНЫ С ГРУЗОВОЙ СКОРОСТЬЮ, А ТАКЖЕ СБОРНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ С КОНТЕЙНЕРНОЙ СКОРОСТЬЮ (НАИМЕНЬШИЙ ТАРИФ). ТАК, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ МОГУТ ВЫГОДНО ОТЛИЧАТЬСЯ ПО СРОКАМ ОТ АВТОПЕРЕВОЗОК НА ДАЛЬНИЕ РАССТОЯНИЯ, НО ПРОИГРЫВАТЬ ПО СЕБЕСТОИМОСТИ. КАКОЙ СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НА ТО ИЛИ ИНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, ЗАВИСИТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ОТ ПОЛИТИКИ КОМПАНИИ.
НАПРИМЕР, НАПРАВЛЕНИЕ МОСКВА-НОВОСИБИРСК
ИЛИ МОСКВА-ИРКУТСК СОПОСТАВИМЫ ПО СРОКАМ, НО ОПЯТЬ ЖЕ СЕБЕСТОИМОСТЬ НЕЗНАЧИТЕЛЬНО МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ В БОЛЬШУЮ СТОРОНУ НА ГРУЗЫ, ПЕРЕВОЗИМЫЕ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ. А НАПРАВЛЕНИЕ МОСКВА-ВЛАДИВОСТОК БОЛЕЕ ЗАТРАТНО ПРИ ДОСТАВКЕ АВТОМОБИЛЕМ.
ДМИТРИЙ ЛЕЙКИН, 
ВЕДУЩИЙ СПЕЦИАЛИСТ ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ
ПЕРЕВОЗКАМ DPD В РОССИИ
[WF_STATUS_ID] => 1
[WF_PARENT_ELEMENT_ID] =>
[WF_LAST_HISTORY_ID] =>
[WF_NEW] =>
[LOCK_STATUS] => green
[WF_LOCKED_BY] =>
[WF_DATE_LOCK] =>
[WF_COMMENTS] =>
[IN_SECTIONS] => Y
[SHOW_COUNTER] => 553
[SHOW_COUNTER_START] => 16.04.2016 11:49:59
[SHOW_COUNTER_START_X] => 2016-04-16 11:49:59
[CODE] => segodnya-stoimost-zheleznodorozhnoy-perevozki-v-tri-raza-bolshe-avtomobilnoy
[TAGS] =>
[XML_ID] => 93938
[EXTERNAL_ID] => 93938
[TMP_ID] => 0
[USER_NAME] => (developer)
[LOCKED_USER_NAME] =>
[CREATED_USER_NAME] => (admin) admin admin
[LANG_DIR] => /
[LID] => s1
[IBLOCK_TYPE_ID] => info
[IBLOCK_CODE] => articles
[IBLOCK_NAME] => Статьи
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/#SECTION_CODE_PATH#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/articles/
[CANONICAL_PAGE_URL] => https://www.rzd-partner.ru/#SECTION_CODE_PATH#/#ELEMENT_CODE#/
[CREATED_DATE] => 2016.04.13
[BP_PUBLISHED] => Y
)
)
Array
(
[ID] => 419209
[~ID] => 419209
[NAME] => Дмитрий Лейкин
[~NAME] => Дмитрий Лейкин
[IBLOCK_ID] => 67
[~IBLOCK_ID] => 67
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[DETAIL_TEXT] =>
[~DETAIL_TEXT] =>
[DETAIL_TEXT_TYPE] => text
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[TIMESTAMP_X] => 05.12.2024 23:59:54
[~TIMESTAMP_X] => 05.12.2024 23:59:54
[ACTIVE_FROM_X] =>
[~ACTIVE_FROM_X] =>
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[LIST_PAGE_URL] => /avtory-eksperty/
[~LIST_PAGE_URL] => /avtory-eksperty/
[DETAIL_PAGE_URL] => /avtory-eksperty/?ELEMENT_ID=419209
[~DETAIL_PAGE_URL] => /avtory-eksperty/?ELEMENT_ID=419209
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] =>
[~CODE] =>
[EXTERNAL_ID] => 419209
[~EXTERNAL_ID] => 419209
[IBLOCK_TYPE_ID] => info
[~IBLOCK_TYPE_ID] => info
[IBLOCK_CODE] => Authors
[~IBLOCK_CODE] => Authors
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s1
[~LID] => s1
[NAV_RESULT] =>
[NAV_CACHED_DATA] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
[FIELDS] => Array
(
)
[PROPERTIES] => Array
(
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IBLOCK] => Array
(
[ID] => 67
[~ID] => 67
[TIMESTAMP_X] => 03.12.2024 10:05:24
[~TIMESTAMP_X] => 03.12.2024 10:05:24
[IBLOCK_TYPE_ID] => info
[~IBLOCK_TYPE_ID] => info
[LID] => s1
[~LID] => s1
[CODE] => Authors
[~CODE] => Authors
[API_CODE] =>
[~API_CODE] =>
[NAME] => Авторы
[~NAME] => Авторы
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=67
[~LIST_PAGE_URL] => /info/index.php?ID=67
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/info/detail.php?ID=#ELEMENT_ID#
[~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/info/detail.php?ID=#ELEMENT_ID#
[SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/info/list.php?SECTION_ID=#SECTION_ID#
[~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/info/list.php?SECTION_ID=#SECTION_ID#
[CANONICAL_PAGE_URL] =>
[~CANONICAL_PAGE_URL] =>
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[RSS_TTL] => 24
[~RSS_TTL] => 24
[RSS_ACTIVE] => Y
[~RSS_ACTIVE] => Y
[RSS_FILE_ACTIVE] => N
[~RSS_FILE_ACTIVE] => N
[RSS_FILE_LIMIT] =>
[~RSS_FILE_LIMIT] =>
[RSS_FILE_DAYS] =>
[~RSS_FILE_DAYS] =>
[RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[XML_ID] =>
[~XML_ID] =>
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[INDEX_ELEMENT] => Y
[~INDEX_ELEMENT] => Y
[INDEX_SECTION] => Y
[~INDEX_SECTION] => Y
[WORKFLOW] => N
[~WORKFLOW] => N
[BIZPROC] => N
[~BIZPROC] => N
[SECTION_CHOOSER] => L
[~SECTION_CHOOSER] => L
[LIST_MODE] =>
[~LIST_MODE] =>
[RIGHTS_MODE] => S
[~RIGHTS_MODE] => S
[SECTION_PROPERTY] => N
[~SECTION_PROPERTY] => N
[PROPERTY_INDEX] => N
[~PROPERTY_INDEX] => N
[VERSION] => 1
[~VERSION] => 1
[LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[EDIT_FILE_BEFORE] =>
[~EDIT_FILE_BEFORE] =>
[EDIT_FILE_AFTER] =>
[~EDIT_FILE_AFTER] =>
[SECTIONS_NAME] => Разделы
[~SECTIONS_NAME] => Разделы
[SECTION_NAME] => Раздел
[~SECTION_NAME] => Раздел
[ELEMENTS_NAME] => Элементы
[~ELEMENTS_NAME] => Элементы
[ELEMENT_NAME] => Элемент
[~ELEMENT_NAME] => Элемент
[REST_ON] => N
[~REST_ON] => N
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SERVER_NAME] => www.rzd-partner.ru
[~SERVER_NAME] => www.rzd-partner.ru
)
[SECTION] => Array
(
[PATH] => Array
(
)
)
[SECTION_URL] =>
[META_TAGS] => Array
(
[TITLE] => Дмитрий Лейкин
[BROWSER_TITLE] =>
[KEYWORDS] =>
[DESCRIPTION] =>
)
)
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
