FESCO оптимизирует схему перевозки грузов между Шанхаем и Владивостоком

Транспортная группа FESCO уменьшила срок доставки грузов между портами Дальнего Востока России и портами Китая по регулярному сервису FESCO China Direct Line (FCDL). В итоге транзитное время между Шанхаем и Владивостоком снижается с пяти до трех дней за счет исключения южнокорейского порта Пусан из ротации судов на основной ветке линии – FCDL-Main.

Что касается судозахода в Пусан, то он остается доступен на другом сервисе – FCDL-North. С учетом изменений на FCDL-North в сотрудничестве с другим морским перевозчиком Hyundai Merchant Marine поставлено дополнительное, третье, судно. Его постановка позволит обеспечить необходимые объемы вместимости и еженедельную регулярность сервиса с фиксированными окнами обработки во всех портах по маршруту Владивосток – Восточный – Пусан – Циндао – Шанхай – Нингбо – Пусан – Владивосток.

В настоящее время каждая линия – FCDL-Main и FCDL-North - обслуживается тремя судами совокупной вместимостью около 3,1 тыс. TEU (контейнерами в 20-футовом эквиваленте).

Автор: Павел Белов