Южный Шелковый путь выходит на Туркменистан

Об этом говорится в материалах компании «Каспар» (Азербайджанское Каспийское морское пароходство).

Второй поезд, стартовавший из Ильичевского порта в рамках нового контейнерного коридора, загружен, главным образом, товарами для Туркменистана. Всего в составе наличествуют 32 вагона, из которых 31 предназначены Туркменистану (станция приема – Туркменбаши), 1 ед. – Казахстану. Номенклатура грузов – пищевая продукция и черные металлы.

Поезд, отправленный из Ильичевска 7 февраля морским путем, прибыл в порт Баку через 5 суток, преодолев около половины длины пути (морской участок, а также железнодорожные участки по территории Грузии и Азербайджана). Это означает, что проект приближается к заявленному показателю продолжительности пути – 10-12 суток по полному маршруту. Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, первый поезд, отправленный по новому коридору, достиг пункта назначения (станция Достык на границе с Китаем) через 16 суток.

Из Баку вагоны последуют морским путем в порты Туркменбаши (31 ед.) и Актау (1 ед.). Об обратной загрузке не сообщается. Как информировал ранее РЖД-Партнер со ссылкой на данные «Укрзализныци», Украина рассчитывает привлечь в качестве обратной загрузки грузы Китая назначением в ЕС.

Владимир Каткевич