Для решения этих проблем в порту будут построены новый контейнерный хаб, проведены дноуглубительные работы в акватории и подходном канале, а также реконструированы причалы и обновлена перегрузочная техника. Эти меры направлены на оптимизацию контейнерных перевозок и повышение пропускной способности порта.
По данным Минтранса Казахстана, за 10 месяцев 2024 года объем перевозок по Срединному коридору вырос на 68%, а контейнерные перевозки увеличились в 2,7 раза, особенно на маршруте из Китая через Казахстан, Азербайджан и Грузию в Европу.