Один пояс – один путь создаст дополнительные 150 млн т спроса на сталь

Масштабные инвестиции в инфраструктурную инициативу создадут как прямой, так и косвенный спрос на сталь, считают в BHP, добавив, что страны, в которых намечено реализовать проект, не соответствуют необходимым сталелитейным мощностям.

«Из 68 стран только 10 – экспортеры стали, а в остальном все полагаются на импорт стали, в той или иной степени. Более 20 стран вообще не имеют возможности выплавки стали».

В отчете BHP отмечается, что китайские производители занимают лидирующие позиции по поставке необходимой стали, а это означает, что китайское производство стали будет поддерживаться на высоком уровне в течение следующего десятилетия.

«По своей сути проект «Один пояс – один путь» касается развития инфраструктуры. На долю ресурсов в энергетике, железных дорогах, трубопроводах и других транспортных проектах приходится 70% от общего объема инвестиций в нашу базу данных проектов. Спрос на инвестиции в инфраструктуру в затрагиваемых регионах огромен», – говорится в докладе.

Несмотря на глобальные масштабы этих расходов, BHP заявила, что для удовлетворения всех потребностей в инфраструктуре потребуется гораздо больше средств. По мнению компании, реализация проекта улучшит общий инвестиционный климат и станет основой для развития других отраслей, обеспечивая базовую инфраструктуру для бизнеса.