Как отмечает эксперт, эти перевозки показали, что в приоритете сегодня стоит не столько сохранность груза и снижение стоимости перевозки, сколько ускорение операций, в том числе за счет внедрения цифровых технологий. «Когда почта идет как груз с огромным количеством бумаг (иногда они занимают практически такой же объем, как сам груз), это дает большие задержки. Без обеспечения беспрепятственной передачи груза путем развития безбумажного таможенного оформления привлечь эти грузы для транзита на железную дорогу будет очень тяжело», – добавила она.