Он отметил, что в рамках иностранных компаний все чаще имеет место консолидация в интересах клиента. Для нашей страны все же более характерна фрагментарность. "Следует отметить, что в России нет даже государственной структуры, которая бы отвечала конкретно за логистику", – пояснил он.
О. Дунаев также отметил, что на сегодняшний день российская экономика не отвечает подходам мирового рынка транспортно-логистических услуг. "Поэтому пока мы скорее занимаемся грузоперевозками", – резюмировал он.
Александра Можаровская