Подобная ситуация связана с падением из-за кризиса стоимости жизни и высокой инфляции спроса на товары, 90% которых доставляется морским путем.
Ранее датская судоходная и логистическая компания Maersk («Маерск») прогнозировала, что в условиях падающего спроса мировой контейнерный рынок может сократиться в текущем году на 2,5%. В отчете она поставила эту проблему на первое место в списке рисков, с которыми индустрия столкнется в 2023 году.