Международный пункт пропуска у канатной дороги будет рассчитан на прием 2,5 млн пассажиров ежегодно. В первый год ожидается поток порядка 1 млн человек. Сроки окупаемости инвестиций оцениваются в 15 лет.
К настоящему времени проект получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». На стройплощадке сделана отсыпка территории, проведено электроснабжение. Строительство канатно-подвесной дороги через реку Амур должно начаться до конца 2020 года.