Все дороги ведут… на Восток и Глобальный Юг

Возможность транспортировки грузов по международному транспортному коридору Север – Юг – мультимодальному маршруту от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров, проходящему через территории 11 стран, открывает перед российским бизнесом новые перспективы по выходу на рынки стран Арабского Востока.

«Превращение отдельных терминальных участков ж/д сетей региона в объединенный с российскими МТК целостный контур с непрерывным товаро-, грузо- и пассажиропотоком видится в связи с сегодняшней динамикой изменения мировых цепочек поставок исключительно перспективным направлением развития глобальной транспортно-логистической системы дружественных стран. В этой связи запуск полноценного сообщения между Россией и странами Арабского Востока по МТК Север – Юг через территорию Ирана может стать первым практически значимым шагом в реализации этого амбициозного проекта. Особую значимость проект приобретает в 2024 году в связи с вхождением в состав БРИКС новых государств-членов – Ирана и Объединенных Арабских Эмиратов», – подчеркивает к. э. н., директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ Марат Зембатов.

При этом необходимо учитывать состояние железнодорожной сети стран Арабского Востока, которая во многом находится еще в стадии формирования.

О перспективных планах развития железнодорожных сетей регионов и о том, как новые пути будут способствовать развитию торговли, читайте в № 9–10 журнала РЖД-Партнер!

Автор: Анна Маничева