Здесь же мы постарались сделать рамочное регулирование, позволяющее, с одной стороны, свободно хозяйствующим субъектам прийти к заключению [такого договора], с другой стороны – четко устанавливать правила. А именно – когда груз везется с перегрузкой автомобильным, железнодорожным транспортом, морским и железнодорожным сообщением.
Ключевая задача – это формирование единого перевозочного документа, как для пассажирских перевозок, а мы знаем прекрасно, этот опыт уже есть в Российской Федерации (единый перевозочный документ в Крым, Абхазию), так и для грузовых.