Приостановка перевозок морскими линиями и ограничения в крупных портах Европы приведут к двукратному увеличению грузопотока через Восточный полигон

Приостановка и прекращение перевозок в/из и через Россию крупнейшими морскими линиями, а также встречающиеся на сегодняшний день ограничения на прием товаров из РФ в крупных европейских портах приведут к переориентации товаров, следовавших ранее через порты Северо-Запада и Юга на порты Дальнего Востока и сухопутные погранпереходы, что означает двукратное увеличение грузопотока через Восточный полигон.

В этой связи считаем важным уделять особое внимание развитию инфраструктуры в узких местах и развивать погранпереходы и порты, включая Забайкальск, Наушки, Гродеково, Камышовая, Ленинск, и припортовые станции на Дальнем Востоке. Сейчас необходимо оценить реальный потенциал увеличения пропускной способности переходов и найти решения, которые могут быть реализованы в кратчайшие сроки. Участникам рынка необходимо сообща продолжать развитие терминальной инфраструктуры, создавать новые ТЛЦ и активно развивать цифровые сервисы и электронный документооборот.

Целесообразно также упрощать оформление перевозочных документов и проведение таможенных процедур. Способствовать обеспечению эффективной логистики также будет переход на электронный документооборот между странами в транзитных коридорах и упразднение требований таможенных органов о предоставлении товаросопроводительных документов на бумажном носителе.

В связи со сложившейся ситуацией возможно увеличение сроков перевозки на интермодальных сервисах.

Автор: Никита Пушкарев, директор ПАО «ТрансКонтейнер» по продажам и клиентскому сервису