Азовский морской порт свяжет Россию и Вьетнам

В проекте предусмотрено строительство индустриально-логистического центра во вьетнамском городе Хайфоне. С российской стороны организационной работой занимается Азовский морской порт.

«В настоящее время разработана и принята стратегия развития портовых терминалов, срок реализации – 2023-2024 гг. После проведения дноуглубительных работ появится возможность принимать суда грузоподъемностью 30–50 тыс. т», – сообщил И. Помылев.

По словам председателя совета директоров ООО «Азовский морской порт» Андриана Синебока, которого цитирует Port News, в 2019–2020 гг. по данному маршруту осуществлялись перевозки угля, антрацита, зерна. Общий объем поставок составил 2,5 млн т в год. Суда, перевозившие товары, не относились к российскому или вьетнамскому флоту.

Азовский морской порт занимается комплексным обслуживанием пассажирского и грузового флота. Площадь территории превышает 24 га, центрального грузового района – 5,9 га. Порт имеет международный статус. По данным СПАРК, общая выручка предприятия за 2019 год составила 436,5 млн руб., в 2020-м – 224,5 млн руб.