Белорусских грузов в Клайпедском порту меньше не становится

«Цифры никаких показаний нам не дают. Наоборот, в сентябре погрузки навалочных продуктов, в том числе и удобрений, были хорошие. Мы чувствуем и видим в общественном пространстве, что где-то кто-то пытается строить терминал или оказывать влияние, однако погрузки идут нормально, и транспорт, и суда, все остальное – эти грузы едут», – сказал гендиректор порта Альгис Латакас.

Белорусские грузы составляют около 30% грузооборота Клайпедского порта. По словам А. Латакаса, их перенаправление было бы невыгодно самой Беларуси, кроме того, чтобы найти новые маршруты, нужно время.

Белорусский концерн «Белнефтехим» на прошлой неделе сообщил, что надеется перенаправить через российские порты весь поток нефтепродуктов в 6 млн т, который идет сейчас через порты Прибалтийских стран.

«На нефтепродукты нужно меньше времени, потому что у терминалов в России есть мощности, их немало в северной части, они могли бы принять груз, но экономически это было бы очень дорого. С другими, навалочными белорусскими грузами не будет просто, так как свободных мощностей немного или их вообще нет, их нужно создать, это займет не один год», – сказал он.

По предварительным данным, Клайпедский порт в сентябре отгрузил 4,3 млн т грузов, на 17,6% больше, чем год назад, а в январе – сентябре – 34,5 млн т, или на 1,3% меньше.

А. Латакас надеется, что объемы погрузок в этом году будут похожи на прошлогодние, когда порт обслужил 46,3 млн т грузов, на 0,6% меньше, чем в 2018 году.

По данным Белстата, в прошлом году Беларусь экспортировала 10,5 млн т нефтепродуктов, на 11,7% меньше, чем в позапрошлом году.