Он также отметил, что представляется целесообразным переориентировать грузопотоки с восточного направления на южные и северо-западные порты, что в значительной степени повысило бы эффективность перевозок. «Это увеличит грузовую базу и позволит снизить количество простаивающих вагонов», – добавил И. Ромашов. В качестве дополнительной меры СОЖТ было предложено не вводить в 2020–2021 гг. новые требования к подвижному составу, который находится на сети, ради сохранения конкурентоспособности российских операторов.