Холдинг РЖД полностью завершил проходку тоннеля Чортановци в Сербии

Тоннель представляет собой два параллельных ствола общей протяженностью 2,2 км. Сегодня бригады, осуществляющие проходку с северного и южного ходов тоннеля, завершили проходку левого ствола тоннеля. Проходка правого ствола была закончена в начале апреля этого года. Также уже готово более 1,3 погонных километра постоянной обделки сооружения, проведено обустройство противооползневых конструкций, а также выполнена проходка одного из двух поперечных служебных проходов. Всего за период строительства предстоит произвести выемку грунта в объеме более 300 тыс. куб. м, уложить более 170 тыс. куб. м бетона с использованием почти 12 тыс. т арматуры и стальных металлоконструкций.

Ход работ высоко оценила заместитель председателя правительства Республики Сербии – министр строительства, транспорта и инфраструктуры Зорана Михайлович, которая посетила сегодня строительную площадку.

ООО «РЖД Интернешнл» реализует масштабный проект реконструкции Сербских железных дорог на особенно ответственном участке линии Белград – Будапешт. Именно здесь идет строительство двух уникальных сооружений – тоннеля и виадука в районе Чортановцев, представляющих собой единый комплекс капитальных железнодорожных конструкций, которые обеспечат скорость движения поездов до 200 км/ч.

Компания также осуществляет реконструкцию и строительство скоростной двухпутной железнодорожной линии Стара Пазова – Нови Сад. В рамках проекта производится укладка верхнего строения пути ведутся работы по строительству 28 искусственных сооружений: галерей, путепроводов, пешеходных переходов, виадуков и мостов, включая новую станцию Бешка, остановочный пункт Карловички Винограды, реконструкцию станций Инджия, Сремски Карловци и Петроворадин.

Кроме того, ведется деятельность в рамках подписанного в январе 2019 года контракта между ООО «РЖД Интернешнл» и АО «Инфраструктура Железных дорог Сербии», включающего в себя выполнение комплексных работ по модернизации и реконструкции систем сигнализации, централизации и блокировки, связи и телекоммуникаций с созданием Единого диспетчерского центра по управлению движением поездов в Республике Сербии. Создание такого центра позволит железным дорогам страны выйти на принципиально иной технологический, цифровой уровень управления, планирования и прогнозирования грузовых и пассажирских перевозок. Завершение этих работ планируется в несколько этапов в период 2023–2025 гг.