В январе – мае в ТР-1 на сети отцеплено около 199 тыс. вагонов. Это на 14% больше, чем годом ранее. В ТР-2 отцеплено 365,4 тыс. вагонов, что почти на 3% меньше прошлогоднего результата.
В ТР-1 подвижной состав направляется, главным образом, по состоянию кузова (около 67% случаев), автосцепного устройства (20%), рамы (7%), тележки (4,6%). В ТР-2 отцепки происходят преимущественно по неисправностям колесных пар (68,7%) и тележки (20%).