Рост перевозок обеспечивается благодаря модернизации инфраструктуры, обновлению парка локомотивов, а также технологическим мерам по уплотнению графика движения.
К примеру, для увеличения пропуска поездопотока через Хабаровский железнодорожный узел часть технических операций, таких как смена локомотивных бригад, переносится на предузловые станции Корфовская, Пост-Покровский, Приамурская, Вяземская. В этом случае транзитные поезда идут через ст. Хабаровск-2 с минимальными остановками и сортировочным горкам узловой станции дается возможность более свободно работать с разборочными поездами.