Сеть высокоскоростных железных дорог Китая была построена менее чем за 20 лет, первая высокоскоростная магистраль была открыта в 2008 году.
Таким образом, Китай прошел путь от практически полного отсутствия железнодорожного сообщения в начале 21 века до того, что к 2020 году 75% его городов с населением минимум 500 000 человек будут связаны железнодорожным сообщением. Ожидается, что к 2035 году протяженность всей сети увеличится примерно до 70 811 км.