Кроме этого, согласно тем же внутренним регламентам, большой объем корреспонденции необходимо подписывать живой подписью сотрудника. А это означает, что кроме компьютера у него должно быть мобильное многофункциональное устройство. Но даже при наличии этого оборудования не всех из них можно обеспечить доступом к рабочему месту по защищенным каналам передачи данных. Подключение к ним через общедоступный интернет ставит под угрозу системы жизнеобеспечения железных дорог.
В компании сообщили, что в ближайшее время на эту тему готовится официальное сообщение.