В четверг они прошли со скоростью 420 км/ч по туннелю Хайвэй, также следуя с противоположных направлений.
В настоящее время самые быстрые скоростные поезда в Китае курсируют со скоростью 350 км/ч по нескольким линиям, включая высокоскоростные линии Пекин-Шанхай, Пекин-Тяньцзинь, Пекин-Чжанцзякоу и Чэнду-Чунцин.
В ходе пробных запусков было проведено в общей сложности 57 научно-исследовательских испытаний для проверки стабильности рабочих характеристик новых компонентов CR450 EMU. Данные о компонентах собирались на разных скоростях и в различных местах вдоль железной дороги, таких как туннели, мосты и повороты.