Строительство метро в Москве ведется сразу 20 проходческими щитами

"В этом году московское метро будет развиваться самым рекордным темпами. Вышли на работу 20 тоннелепроходческих комплексов, которые ежемесячно прокладывают около 3 км новых тоннелей. Здесь, на западном участке БКЛ, одновременно запускается два больших 10-метровых щита, что тоже является уникальным для работы метростроителей. В целом этот участок должен быть закончен в 2020–2021 гг.", – сказал C. Собянин журналистам.

Гендиректор компании "Мосинжпроект" Марс Газизуллин сообщил, что работы ведутся по графику, на станции "Мневники" завершены ограждающие работы и земляные конструкции. "Полным ходом ведется возведение монолитных конструкций, срок окончания монолитных работ – октябрь текущего года. Сегодня стартует щит в направлении станции метро "Кунцевская", срок окончания проходки – октябрь месяц", – добавил он.

Одновременно со стартом проходки тоннеля от станции "Мневники" была дана команда начать проходку второго двухпутного тоннеля БКЛ от "Кунцевской" в сторону станции "Давыдково".

Строящаяся станция "Мневники" будет расположена в срединной части Мневниковской поймы вблизи поселка Терехово. Станция мелкого заложения, колонная, трехпролетная с двумя береговыми платформами. Два вестибюля будут выходить на территорию Мневниковской поймы к перспективной жилой и общественной застройке. Для организации удобного подхода к станции жителей и работников района Филевский парк, а также посетителей Гребного канала в Крылатском запланировано строительство пешеходного моста через Москву-реку.

Всего на Большой кольцевой линии протяженностью 70 км разместится 31 станция. Со станций БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на другие линии метро, а также пересесть на Московское центральное кольцо, линии железной дороги и Московские центральные диаметры.