Свердловская магистраль предоставит инфраструктуру под испытание высокоскоростных поездов

В качестве опытного временного полигона предлагается задействовать участки Шувакиш – Гороблагодатская и Аппаратная – Монетная. К настоящему времени железной дорогой подтверждена возможность проведения 39 видов испытания подвижного состава без снятия графиковых ниток.

Пока что скорость движения поездов по ним ограничена 70–120 км/ч. Но если провести модернизацию инфраструктуры и скорость увеличить до 180 км/ч, возможно будет организовать уже свыше 80 видов испытаний. При этом речь не только о высокоскоростных поездах, но и о перспективных сериях магистральных грузовых локомотивов.

Напомним, базовым заводом для производства подвижного состава для ВСМ определены «Уральские локомотивы». К разработке высокоскоростных поездов подключается также целый пул предприятий – поставщиков комплектующих.

В руководстве «Уральских локомотивов» в числе ключевых вопросов на сегодня отмечают импортозамещение и переход отечественной науки и промышленности к разработке техники, оборудования для ВСМ.

Автор: Павел Белов