В течение лета на ДВЖД запланировано более 2,3 тыс. технологических окон

Наибольшие ограничения по продолжительности запланированы на участке Угловая – Находка (177 окон), Архара – Бира (271), Сибирцево – Владивосток (111), Губерово – Сибирцево (134), Бира – Хабаровск (61), Нерюнгри – Штурм (163) и Хабаровск – Губерово (304), Февральск – Бестужево (261), Ургал – Комсомольск (150), Хани –Тында (133), Высокогорная – Совгавань (112), Комсомольск-на-Амуре – Волочаевка II (129), Комсомольск – Высокогорная (118), Ургал – Февральск (88), Ургал – Известковая (72), Барановский – Хасан (27), Уссурийск – Рассыпная Падь (19), Корсаков – Поронайск (11), Поронайск – Ноглики (9), Шахта – Ильинск (1).

Ведущими видами работ на магистрали являются строительство, сплошная смена рельсов, текущее содержание пути, капитальный ремонт контактной сети, планово-предупредительная выправка пути и планово-предупредительный ремонт стрелочного перевода.

Напомним, что погрузка на ДВЖД за январь – апрель 2022 года составила 22,6 млн т (+14,9%). В частности, на дороге выросла погрузка каменного угля (+15,8% к январю – апрелю 2021 г.), нефти и нефтепродуктов (+0,2%), лесных грузов (+5,2%), строительных грузов (+18,6%) и цемента (+6,5%). Сократилась погрузка железной и марганцевой руды (-4,5%) и черных металлов (-0,5%).

Перевозки контейнеров на Дальневосточной магистрали в январе – апреле 2022 года увеличились почти на треть.

Автор: Наталья Гусаченко