Проект терминала «Лавна» предполагает создание транспортной инфраструктуры, строительство контейнерного, угольного и нефтяного терминалов, а также реконструкцию уже существующих. Также планируется построить железнодорожную ветку Выходной – Лавна.
«Не скрою, что в 2020 году были сложности и по ряду причин стройка железной дороги на западный берег была приостановлена. Но в 2023 году пойдет первый груз по железной дороге на западный берег Кольского залива», – сказал А. Чибис.
По его словам, на сегодня уровень готовности общестроительных работ по Мурманскому транспортному узлу составляет 56%. И 90% земляных работ выполнено для железнодорожного полотна.