Железнодорожники Казахстана добиваются ужесточения наказаний за нарушение правил нахождения на железнодорожной инфраструктуре

Минюст Казахстана рассматривает поступившее от местных железнодорожников предложение ужесточить административную ответственность и увеличить размеры штрафов за нарушение правил нахождения в зоне движения поездов. Связано это с неутешительной статистикой, которая показывает, что с помощью одних только барьеров и ограждений, частично препятствующих попаданию на железнодорожные пути людей и животных, должной безопасности не добиться.

В 2021 году на сети Казахстанских железных дорог машинистам пришлось совершить более 450 экстренных торможений, чтобы предотвратить наезды на людей. Наибольшее количество таких случаев, по данным пресс-службы АО «НК «КТЖ», зафиксировано в Актюбинском, Шымкентском и Алматинском регионах страны. Вдвое чаще приходилось применять экстренное торможение для того, чтобы не сбить пасущийся скот.

Добавим также, что за минувший год на железнодорожных переездах Казахстана произошло 26 ДТП. При этом действующая сумма штрафа за нарушение правил нахождения в зоне движения поездов составляет три месячных расчетных показателя (МРП используют в Казахстане в том числе для применения штрафных санкций, расчета налогов и других платежей).

Автор: Степан Ратников

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.