Геннадий Фадеев: Путь по России – и короче, и дешевле

По расчетам экспертов МПС и Минтранса, морские порты Дальнего Востока и Транссиб уже в ближайшие 2-3 года могут в два раза увеличить объемы перевозок транзитных грузов из США, Японии, Южной Кореи и Китая в Европу. При этом транзитный путь по территории России будет в 2 раза короче морского, а перевозка контейнера обойдется владельцу на $400 дешевле.
Министр так же предложил закрепить материальную ответственность портовиков за каждый случай задержки с выгрузкой вагонов в обмен на такие же обязательства со стороны железнодорожников по своевременной доставке груза.
После этого Г. Фадеев встретился с губернатором Приморья Сергем Дарькиным. Министр подчеркнул, что Дальневосточная железная дорога продолжает рассчитываться по налогам в краевой бюджет и будет выполнять свои обязательства неукоснительно. Губернатор, в свою очередь, подтвердил, что власти региона возьмут на содержание жилой фонд и детские сады, ранее принадлежавшие ДВЖД. Это «разгрузит» железнодорожный тариф, что также благоприятно повлияет на грузопоток в восточные порты.