Вводятся новые графики движения грузовых поездов между пограничными станциями России и Финляндии

В настоящее время ОАО "Российские железные дороги" и "ВР ГРУП Лтд" (Финские железные дороги) согласованы следующие размеры движения грузовых поездов по пограничным переходам:
- Бусловская – Вайниккала – 16 пар поездов;
- Светогорск – Иматраконски – 7 пар поездов (включая 2 поезда до терминала Пелкола);
- Вяртсиля – Ниийрала – 6 пар поездов;
- Кивиярви – Вартиус – 5 пар поездов.
Для организации возможного перевода пограничного перехода Светогорск – Иматраконски на круглосуточный режим работы ОАО "РЖД" ведется достройка административно-бытового корпуса, установка системы пожаротушения, строительство досмотрового мостика станции Светогорск. Совместно с пограничными и таможенными органами определена совместная технология работы станции Светогорск с 7:00 до 24:00 с пропуском 7 пар поездов, прорабатывается возможность увеличения пропускной способности погранперехода до 9 пар поездов в сутки.
Специалистами ОАО "РЖД" и "ВР ГРУП Лтд" отмечается также высокий спрос на перевозки грузов ускоренным контейнерным поездом в сообщении Финляндия – Москва (в 2003 году по этому маршруту проследовало 10 ускоренных контейнерных поездов).
Кроме того, ОАО "РЖД" проводит с китайскими экспедиторами активную работу по организации регулярного курсирования контейнерного поезда по маршруту Китай – Финляндия транзитом по российским железным дорогам. Напомним, в октябре 2003 года ОАО "РЖД" была организована опытная перевозка контейнерного поезда по маршруту Забайкальск – Бусловская. Поезд состоял из 39 сорокафутовых контейнеров, время в пути – 9 суток 4 часа. В перспективе время может быть сокращено до 8 суток 20 часов.

http://www.rzd.ru