Российскую программу безопасности полетов сформируют к июлю

"Президенту была доложена та программа по безопасности полетов, которая рассматривалась в правительстве. Намечена работа по созданию в России национальной программы безопасности полетов", - сказал И.Левитин журналистам по окончании совещания у президента, посвященного проблемам и перспективам развития авиации.

Поскольку, как отметил министр, будут задействованы многие федеральные структуры, авиаперевозчики, авиапредприятия, то принято решение о создании межведомственной комиссии по безопасности полетов, которая будет работать под руководством и на базе Минтранса.

По словам И.Левитина, работа комиссии будет посвящена "конкретно каждому элементу и фрагменту безопасности полетов и авиационной безопасности".

В комиссии будут сосредоточены те вопросы, которые сейчас находятся в разобщенном виде в различных федеральных структурах, на ней будут рассматриваться вопросы, которые и войдут в программу безопасности полетов, пояснил министр.

"По требованию международных органов, ИКАО, мы должны ее сформировать к июлю 2007 года", - отметил он.

Как сообщил министр, особое внимание президента в ходе совещания было обращено на подготовку пилотов. "Сегодня только 20% техники, на которой обучаются пилоты, может использоваться по своему предназначению", - отметил И.Левитин.

Помимо улучшения существующей техники планируется также закупать новую. В частности, будут закуплены 60 самолетов для первичного обучения. Планируется, что программа начального обучения пилотов, которая сегодня рассчитана на 60 часов, будет увеличена до 150 часов.

"Определено, что вся тренажерная база, которая будет создаваться в рамках ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация - ИФ), будет направляться на подготовку и переподготовку на предприятия и вузы, где проходят обучение пилоты", - сказал И.Левитин.

Кроме того, по словам министра, "намечен план по поддержке авиакомпаний, которые смогут достойно сделать заказ". Он сообщил также, что в ходе совещания рассматривались вопросы пошлин и их увязки с возможностями промышленности и российских авиакомпаний.

"Сегодня авиакомпании работают в глобальном конкурентном рынке, и именно с этой позиции рассматривается вопрос об участии в заказах на новые самолеты, которые будут производиться в России", - подчеркнул глава Минтранса, сообщает Интерфакс.

http://www.interfax.ru/